Pohlednice z Chotěboře vojenskému letectvu

Na úvod Srdečného pozdravu citujme pana dr. Plzáka, poradce pro průšvihy (v manželství): "Zatloukat, zatloukat, zatloukat!"

Dále citujme z článku Toma Jindry o setkání starostů Podoubraví, napsaného pro náš list:

Větší rozruch vyvolala debata na téma hluk a časté nízké přelety. Podle pplk. Navrátila je situace následující: letouny smějí pod hranici 300m pouze do 13 km od prahu vzletové a přistávací dráhy (což se nás zdaleka netýká). Za touto hranicí nemohou v žádném případě letouny pod tuto výšku.

	6.11.2000 13 hodin 36 minut MiG 23 (zdá se nám na první pohled, ale tyto stroje by už neměly létat?) před několika minutami přilétl nad Chotěboř. Nyní se obrací doprava a nalétá nad severní část města. Mizí doprava za sousedovic střechou. Okno naší kanceláře je s ní v jedné úrovni, fotoaparát míří vodorovně. Snímek je 4 krát zmenšen. Co myslíte, je stroj výše než 300 metrů?
	13 hodin 37 minut Stroj se otáčí a vrací zpět nad město. Odtud znovu nad severní okraj města, nad střechu našich sousedů. Očima vidíme detaily na jeho křídlech (na fotce nejsou ale tak zřetelné).. Snímek není zvětšen ani zmenšen. Co myslíte, je letoun výše než 300 metrů? A je nad městem nebo je to optický klam?
	13 hodin 57 minut Stroj vytrvale krouží proti směru hodinových ručiček. Vždy na chvilku zmizí za sousedovic střechou. Aparát míří vodorovně z okna naší kanceláře. Nejde o zvětšeninu. Co myslíte, je letoun výše než 300 metrů?

Nyní citujme pana pplk. Navrátila z porady starostů:
Co se týče Chotěboře, přes tu vůbec nelétají, pokud si někdo myslí, že ano, tak se mu to jenom zdá, protože to je optický klam. Ve skutečnosti letí o několik kilometrů dále. Pokud nad Chotěboř náhodou zabrousí, tak minimálně ve výšce 1000 metrů a jenom proto, aby přelétli, nikoli aby tady cvičili, neboť toto není prostor určený pro výcvik.

		Levý snímek: 13 h 44 min Čas od času si letoun odskočí i dále nad město. Dole vidíte siluetu ZŠ Smetanova, vedle ní střechu sportovní haly. To je od nás na západ. Co myslíte, je letoun nad městem, nebo je to optický klam? Pravý snímek: 14 h 03 min Od severu se stroj stále vrací směrem k nám, stáčí se doleva nad město, vidíme rozsvícená poziční světla na koncích křídel. Snímky nejsou zvětšeny ani zmenšeny. Je letoun 1 km vysoko?
		13 h 46 min Ještě jeden snímek z přeletu nad centrem města, vlevo dole je věžička staré radnice na náměstí. Stroj předtím nabral výšku a nyní klesá k náletu doprava. Co myslíte, je to optický klam?
	Ve 13 h 45 min se musí Harryho pán hodně naklánět, stroj je téměř nad jeho hlavou. To už nemůže být optický klam. Že by tentokrát fata morgana? Snímek není zvětšený, pouze oříznutý (okolo samá obloha nad hlavou). Vlevo: 14 h 03 min Nezvětšený výřez ze snímku. Letoun míří od severu a poté západním směrem opět nad centrum města, kde se později otáčí zpět a nalétává zase dolů doprava, tj. na východ. Že by i toto byl optický klam?	Porovnáváme snímek vlevo se siluetou L-159. Není to ono! Je to vůbec MiG-23 s měnitelnou šípovitostí? Nebo Sučko, ale ty jsou v Náměšti, co by tu dělalo? Snímky a jejich časy jsou převzaty z digitálního aparátu Olympus C-900.
Tak si to shrneme: Czech Air Force nikdy nelétá přes Chotěboř. Chotěboř není výcvikový prostor. Pokud něco vidíme nad Chotěboří, je to optický klam. Piloti tu v žádném případě nesmějí pod 300 metrů. Piloti si nesmějí dělat co chtějí, plní výcvikové úkoly a jsou přitom kontrolováni záznamy v černých skříňkách. Tolik slova pana podplukovníka, jemuž tyto pohlednice posíláme jako Srdečný pozdrav z Chotěboře.